Показано с 1 по 6 из 6
  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    26.03.2017
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    My Feedback
    0
    (0% Positive Feedback)

    Ргулировака гидравлических тормазов и выбор педалей для мтб.

    Привет всем.

    Возникло трение между колодками и тормозным диском. На передних и задних тормозах. Судя по всему, каким-то образом деформировались тормозные диски или может колёса неровно установлены. Зазор между колодками и диском очень узки.
    Как отрегулировать или к кому можно подскочить, чтобы помогли и цена вопроса. Спасибо.


    Ещё по педалям. Что посоветуете для mtb focus thunder? Родные - узковаты и нога ищет положение, при резком начале хода. Да и время пришло менять, на болтах ржавчина появилась. Кстати, вы чем-то обрабатываете от эрозии? Чем обслуживаете цепь и тп и почему.Спасибо.

  2. #2
    Новичок
    Регистрация
    26.03.2017
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    My Feedback
    0
    (0% Positive Feedback)
    Форум жив?

  3. #3
    Совет клуба
    Регистрация
    29.09.2009
    Сообщений
    2,514
    Поблагодарил(а)
    7
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 3).
    Записей в дневнике
    3
    My Feedback
    0
    (0% Positive Feedback)
    Остались читатели.

  4. #4
    Начинающий
    Регистрация
    29.09.2009
    Адрес
    ZP
    Сообщений
    81
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    My Feedback
    0
    (0% Positive Feedback)
    Гидравлические тормоза не регулируются, за счёт свободного хода и пружинок колодки сами раздвигаются на нужное расстояние.
    Возможно, попала грязь или появился налёт который не даёт колодкам вернуться в нормальное состояние. В любом случаи необходимо будет обратиться в мастерскую (собственно в любую, при магазинах точно есть).
    а, ещё вспомнил) при попадании воздуха в систему тормоза также самопроизвольно зажимаются.
    По педалям - самые вечные - в виде большой алюминиевой платформы с обычными насыпными подшипниками (могут клинить, хрустеть, и болтаться) или с промподшипником - которые лишены этих недостатков, но цена в 2-раза выше, оба варианта имеют право на жизнь. Ах да, шипы на педалях - чем они злее, тем меньше соскальзывает нога и тем быстрее придёт "пушистый зверёк" твоей обуви)))
    Надышаться можна только ветром!
    Нет ничего более постоянного, чем временное...

  5. #5
    Начинающий
    Регистрация
    29.09.2009
    Адрес
    ZP
    Сообщений
    81
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    My Feedback
    0
    (0% Positive Feedback)
    И да форум жив, но тут хотелось-бы обсуждать совместные походы\покатушки, мероприятия, интересные отчёты.
    По технической части лучше попытать счастья в других сообществах.
    Надышаться можна только ветром!
    Нет ничего более постоянного, чем временное...

  6. #6
    Новичок
    Регистрация
    24.03.2016
    Сообщений
    10
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    My Feedback
    0
    (0% Positive Feedback)
    Цитата Сообщение от Вадя Посмотреть сообщение
    Привет всем.
    Ещё по педалям. Что посоветуете для mtb focus thunder? Родные - узковаты и нога ищет положение, при резком начале хода. Да и время пришло менять, на болтах ржавчина появилась. Кстати, вы чем-то обрабатываете от эрозии? Чем обслуживаете цепь и тп и почему.Спасибо.
    Привет! вело-любитель )
    По педалям - топталкам,
    Wellgo MG-1 или LU-A52
    крепкие, цепкие, легкие
    ------------
    Ржавчина на болтах в смысле на шипах? нечего не делаю - нужно просто чаще катать, судья по вопросам вам нужно обращаться в вело-мастерскую для настройки, рекомендации и прохождения ТО.

 

 

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •