• Карпаты. Отчет 8 -15 сентября 2013

    маршрут:
    Яремче - Микуличин - водопад Гук - Яблоница - Яблонецкий перевал - Ясиня - Рахов - Косовская поляна - Кобылецкая поляна - Водица - Дубовое -Красная - Усть-чёрная - перевал Прислоп - Колочава - Синевир - озеро Синевир - Межгорье - Пилипец - водопад Шепот - Подобовец - Воловец - Нижние ворота - Подполозье - Верхняя Грабовница - Свалява - Мукачево
    http://www.gpsies.com/map.do?fileId=jokvxomnwxnqyibz

    Участники похода:

    Этот поход начали планировать еще с февраля этого года (были приобретены карты, просматривались отчеты о походах).
    Горели желанием путешествовать шестеро, но в силу некоторых обстоятельств поехало трое:

    Владимир


    Александр


    Павел



    ДЕНЬ 1
    Яремче - Микуличин - водопад Гук - Яблоница - Яблонецкий перевал - Ясиня - Рахов

    Поезд нас привёз в Ивано-франковск в 3:20. Мы спешили выгрузиться поскорее, потому что нас ждала пересадка на "Раховоз" (так называют пригородный поезд Ивано-франковск - Рахов). На выгрузку, пробежку с баулами и погрузку у нас было всего 10 минут. Так начинались наши приключения в этом походе.
    Около 6 утра мы вышли в Яремче и начали неспешно собирать велосипеды. Холодно и сыро - но мы к этому готовы.


    Собравшись, мы двинули на водопад Гук




    К тому времени вышло солнце, туман развеялся и потеплело.
    Спустились с водопада на трассу и повернули на яблонецкий перевал.

    на перевале




    После перевала нас ждал затяжной спуск до Рахова (чему мы были несказанно рады)

    Здесь мы остановились на обед и устроили водные процедуры






    В Рахове посетили "Колыбу" (отведали гуцульскую кухню), попали на ярмарку и праздник брынзы.
    Участникам очень понравился этот город, но наш путь на тот день не был окончен.
    Нас ждал перевал на Косовскую поляну.

    Интересный дворик на выезде из города:




    На подъёме






    Вид на Рахов


    Ближе к вечеру покорили перевал и начали поиски места для ночлега.
    Место нашли шикарное чуть ниже по дороге: родник, рядом беседочка, кострище и куча заготовленных дров. И отличный вид на горы.




    Итого за день:
    пройдено пути 101км
    средняя скорость 15,6км/ч


    День 2


    Косовская поляна - Кобылецкая поляна

    Подъём был запланирован на 8:00. Неспешно позавтракали, собрались и выдвинулись на маршрут.
    Солнечное утро, теплый ветерок, затяжной спуск и хорошая компания - вот что нужно для счастья велотуриста.
    В поселке набрали воды, отдохнули и начали набирать высоту на г.Кобыла.
    По плану мы должны были ехать по основной дороге, но местные жители посоветовали короткую.
    Мы согласились и свернули....
    Сначала было неплохо, но потом подьем ставал круче и круче.

    Вдоволь натолкавшись велосипеды, вышли на наезженную дорогу и увидели метки.
    Свежие оранжевые стрелки на деревьях, камнях и крестики на малохоженных тропках в нас вселили уверенность в том, что мы на правильной дороге.
    Так мы шли около часа. Когда вышли из леса на поляну, поняли что эта дорога - не наш маршрут


    Решили ехать дальше до тропы, которая привела бы нас в село.
    На одном из спусков случилась поломка

    Погнутое колесо с помощью раздвоенного дерева, ключа для спиц и кое-какой матери удалось привести в порядок.
    Далее по дороге, в ходе разведки местности, была обнаружена контрольная точка. Она принадлежала соревнованиям
    "Стежками опришків" горный марафон (Закарпатская обл. г. Рахов).

    И метки на деревьях тоже относились туда же.
    Нам помог пастух со стадом овец. Он показал нам верный путь.
    Сначала это была узкая, крутая и заросшая тропа.
    Вывела она нас на старую лесовозную дорогу







    Крутой спуск, булыги, поломанные ветки, глубокие колеи.
    Если бы добавить дождь, грязь и лужи - там бы мы остались на долго.
    Когда спустились в село, уже начинало вечереть.
    Нашли место для ночевки за селом.


    Всю ночь шел дождь.

    Итого за день:
    пройдено пути 27,2км
    средняя скорость 8,9км/ч


    День 3:
    Водица - Дубовое -Красная

    Утро после ночного дождя холодное и сырое.
    Завтрак, сборы и выход на маршрут.
    Начинаем с подъёма на перевал. Грязно, туман, иногда срывается дождик.
    Ближе к обеду погода налаживается и выходит солнышко.
    Природа просто завораживает своей красотой:






    Внизу Дубовое:


    Вдоль реки Тересва






    На ночевку остановились в с. Красное на чьём-то заброшеном пастбище.

    Итого за день:
    пройдено пути 41км
    средняя скорость 10км/ч

    День 4:

    Красная - Усть-чёрная - перевал Прислоп

    Наше утро началось около 8. Завтрак, сборы - ну как всегда.
    Наш путь пролегал через сёла Усть-черная, Русская мокрая, Немецкая мокрая и Комсомольск.
    Села очень колоритные и совсем не похожи друг на друга.
    После обеда мы прибыли к подъёму на перевал Прислоп.


    Ехать-идти-толкать вверх по руслу реки под моросящим дождем, переступая бревна и булыги - очень увлекательное, занимательное времяпрепровождение.






    На середине этого подъёма нашли заросли ежевики. Мы знали, что нужно делать в этом случае (чтение отчетов пошло в прок).
    Подкрепившись витаминами, мы шли к велосипедам.
    И, вдруг, на нас набросилась саламандра и начала позировать перед объективом фотоаппарата.






    В конце подъёма нас ждал известный финальный торчёк на вершину.
    Мы его тоже ждали и были готовы морально к физическим нагрузкам.
    Но туристы из Чехии на мотоцикле Хонда его не ждали. Судя по перерытой земле, раскиданым вокруг камням и грязи на их некогда чистом мотоцикле, мы поняли что без нашей помощи им не преодолеть эту преграду.

    Дружно взялись и вытолкали 250 кг современной техники на верх.

    крутой каменистый подъём


    И вот мы на вершине






    Пока фотографировались, подошли к нам другие туристы из Чехии. Говорят, мол, вы на великах, смотайтесь в магазин за водкой.
    Откупились от них бутылкой этилового спирта из аптечки.
    Чуть ниже по дороге нашли хорошую поляну для стоянки, рядом ручеек с чистой водой и куча дров


    на ужин приготовили шашлык


    Итого за день:
    пройдено пути 33км
    средняя скорость 11.6км/ч


    День :5

    перевал Прислоп - Колочава - Синевир - озеро Синевир - Синевир

    Почти всю ночь шел дождь и на утром было туманно и холодно.




    После дождя дороги размокли и превратились в грязь. Спуск в Колочаву удовольствия не принес.
    Под мелким дождем докатили до музея "Старое село", неподалеку отведали блюда колочаевской кухни и пошли на экскурсию











    Дальше по плану у нас было посещение озера Синевир, туда и направились.
    С обеда дождь усилился и провожал нас до озера.

    по пути на озеро и оно само








    Налюбовавшись пейзажами, промокшие и усталые, решили окунуться в цивилизованный мир.
    Сняли номер в отеле, побрились, помылись, постирались, заказали баню и пошли ужинать в колыбу.




    наш отель


    и вид из него на реку


    Итого за день:
    пройдено пути 55км
    средняя скорость 15,7км/ч

    День 6:


    Синевир - Межгорье - Пилипец - водопад Шепот - Подобовец - Воловец

    После отдыха в цивилизации набрались сил и продолжили путь.
    Этот путь пролегал через невероятно красивые места






    Попался нам и источник с минеральной водой

    фотографировать можно, но пить - это на любителя

    Так километр за километром, доехали до села Пилипец. Еще немного и перед нами шумел водопад Шепот










    До наступления ночи мы успели проехать Подобовец, Воловец и остановились на ночлег недалеко от села Верхние ворота.


    Итого за день:
    пройдено пути 65км
    средняя скорость 17,5км/ч



    День 7:

    Верхние ворота - Нижние ворота - Подполозье - Верхняя Грабовница - Свалява - Мукачево - электричка - Ужгород

    Это был последний ходовой день.
    Подъём запланировали пораньше, чтобы перебрать и упаковать вещи. Утро было, как всегда, сырое и холодное.
    Но вышло солнце и сразу потеплело.
    Первая наша достопримечательность в селе Грабовница - бункер линии Арпада.

    Дождались экскурсовода и прошли во внутрь. Внутри +8 и почти 100% сырость.
    Обошли все коридоры и осмотрели экспонаты.
    На это у нас ушло чуть больше часа.








    После экскурсии продолжили наш путь. Погода понемногу начала портиться - наплыли низкие облака и иногда срывался дождь.
    Километр за километром, доехали до Мукачево. Наш поезд отправлялся из Ужгорода около полуночи и, изначально, планировали доехать туда своим ходом. Но из-за дождя, решили доехать электричкой. Времени до отправления было немного. Но, всё же, мы поехали посмотреть на замок Паланок, хоть и со стороны. В следующий раз обязательно посетим его.




    Два часа в электричке и мы в Ужгороде.

    Проехались по набережной, посмотрели замок, прогулялись по узким старинным улочкам.





    Перекусили в фаст-фуде и вернулись на вокзал.





    Грузимся в поезд. Нас ждет ночной переезд во Львов. Там пересадка и сутки до Запорожья

    Итого за день:
    пройдено пути 98км
    средняя скорость 19,6км/ч


    Пройдено всего (по велокомпьютеру) ~420км

    ТРЕК:
    http://www.gpsies.com/map.do?fileId=jokvxomnwxnqyibz


    Эта статья изначально была опубликована в теме форума: Карпаты. Отчет 8 -15 сентября 2013 автор темы Santjago Посмотреть оригинальное сообщение
    Комментарии Оставить комментарий

    Для входа нажмите здесь

    Вам нужно написать в поле ниже цифрами (решить пример) Девять тысяч двести пятьдесят восемь минус 3. Вписать результат.