• Велопоход 1 к.с. по Тарханкуту (июль 2011)

    Отчет о велосипедном спортивно-туристическом походе первой категории сложности по полуострову Тарханкут, совершённом с 17 июля по 22 июля 2011 года

    Маршрут похода
    Красноперекопское-Ботаническое-Раздольное-Стерегущее-Бакальская коса-Межводное-Черноморское-урочище Джангуль- Олёнёвка-мыс Урет- Марьино-Окунёвка-Медведево-Новоивановка-Новоозёрный-Поповка-Штормовое-Витино-Молочное-Заозёрное-Евпатория

    Схема похода


    Параметры похода
    Протяжённость маршрута – 355 км
    Длительность похода: 6 дней

    Состав группы
    Лапиков Игорь, 1966г.– руководитель. Trek 4500, 2002г., баул Trevelbike 70
    Лапикова Ирина, 1967г. – участник. Merida Fireball, консольный багажник, баул Crossbike 30

    Описание маршрута
    До Красноперекопска добирались:
    1. Поезд №222 Киев-Керчь. Отправление из Запорожья в 04:29, прибытие в Джанкой в 08:04 (поезд опоздал в Джанкой минут на 30).
    2. Пригородный поезд № 6752 Джанкой – Вадим. Отправление из Джанкоя в 09:55, прибытие в Красноперекопск в 11:27. (Это дизель. Обычные плацкартные вагоны. Велосипеды нужно везти в чехлах).

    На Запорожье 1.


    Джанкой. Пересадка на пригородный дизель.


    Собираем велосипеды.


    День 1
    17.07.2011г.
    Маршрут: Красноперекопское-Ботаническое-Раздольное-Стерегущее-Бакальская коса (восточная сторона)-Котовское - Бакальская коса (западная сторона)
    Километраж: 87 км
    Средняя скорость: 18 км/ч
    Старт в 12-00, финиш в 20-00.

    Старт в 12-00 в Красноперекопске.

    Дорога по трассе до Бакальской косы - не слишком интересный аттракцион. Жарко. Однообразно. Дорогу разнообразят попадающиеся на пути каналы и некоторые офигевшие автомобилисты, которые при обгоне выходя на встречку, полностью занимали нашу полосу и несколько раз заставляли нас экстренно эвакуироваться на обочину.

    Канал между Воронцовкой и Камышным


    Под Ботаническим у знака въезда в посёлок, обнаружили флэш-моб улиток.

    Проехали Раздольное, Стерегущее без особых приключений.

    И вот она - Бакальская коса

    Восточная сторона косы нам не понравилась. Много пляжников-автолюбителей. Много любопытствующих любителей пива, которые заскучали со своими семьями, а наша пара показалась им достойной побеседовать о местных красотах. В общем, задержались мы здесь не долго и решили искать место поспокойнее. Предварительно по совету Алекса собирались переехать за Северное. Думалось проехать по грунтам, но местные не смогли подсказать дорогу и сами мы выезд на грунтовку не нашли. В общем, двинули по трассе. Перед Котовским, оценив силы и время (нужно было уже думать о разбивке лагеря, а ночевать в посадке не хотелось), решили сворачивать к линии берега. Поплутав по полям, выехали к началу западной стороны косы. Здесь и решили заночевать. Компанию в этом месте нам составляли только какие-то люди на джипе, которые всю ночь уезжали-приежали и бродили с фонарями по воде (рыбачили по полной).



    Стоянка №1.


    Ночью, линия прибоя от обилия мелких фосфоресцирующих медузок превратилась в мерцающее подобие звездного неба. И сложно было решить что красивее.

    День 2
    18.07.2011г.
    Маршрут: Бакальская коса (западная сторона) – Далёкое – Владимировка - Межводное – Черноморское – балка за 700 метров до бухты Большой Кастель
    Километраж: 73 км
    Средняя скорость: 14,8 км/ч
    Старт в 8-00, финиш в 19-00.

    Вот такие здесь крабы.


    Скат в засаде.

    С рассвета стало понятно, что будет дождь. Быстро собрали лагерь.

    Вдоль моря

    Первоначально, от Бакальской косы до Межводного собирались добираться вдоль моря. Однако тучи на горизонте и неопределённость с силой ожидающегося дождя погнала нас на трассу. Дождь начался за полкилометра до выезда на трассу у Далёкого. Дождь оказался не страшным, но нудным.

    Озеро Джарылгач


    В Межводном прошлись по местному аналогу Арбата и покупались на широком песчаном пляже.


    В Черноморском проехались по набережной и запаслись водой на 2 ближайших дня.

    Окраина Черноморского.

    Отсюда и начинается самое интересное и красивое.
    Дальше ехали вдоль моря. На побережье от Черноморского до Оленёвки множество балок, оканчивающихся живописными бухтами. Как правило, все бухты плотно заселены автотуристами.

    Бухта Карамыш



    Бухта Кипчак

    Каждый уважающий себя автотурист, кроме разбивки нескольких палаток, выкапывает неподалёку ямку-туалет и обтягивает его плёнкой (как вариант, ставит специальную палатку-туалет). И когда таких туристов много и стоят они долго, то запах в бухте несколько озадачивает. Вариант с ночёвкой в таком кемпинге нами не рассматривался. Дело шло к вечеру, усталость от постоянного карабканья на склоны накапливалась, а подходящее место для ночёвки не попадалось.

    И всё же мы нашли отличное место для стоянки.



    Без пляжа, но со спуском к морю.



    С чудесным видом на закат



    Стоянка №2 (утром)


    День 3
    19.07.2011г.
    Маршрут: урочище Джангуль – Олёнёвка - мыс Урет - Марьино
    Километраж: 52 км
    Средняя скорость: 11,9 км/ч
    Старт в 8-00, финиш в 18-00.


    Бухта Большой Кастель



    На развалинах древнего городища





    Джангуль подарил новую порцию ап-хилов и прекрасных видов.





    Перед Оленёвкой посидели на таком вот пляжике.

    Добрались до Оленёвки, которая в этом году не понравилась категорически. В лучшую сторону не изменилось практически ничего, а вот людей стало очень много. В центре возле рынка перманентная пробка. Если раньше автокемпинг был только у песчаной перемычки, то теперь уже вплоть до маяка сплошной палаточный городок.



    Раньше у маяка был аккуратненький магазинчик. Теперь он закрыт, а неподалёку в поле открылось вот это.
    Много людей и в районе «Чаши любви» за Малым Атлешем. Обилие торговых палаток и шатров напомнило «Шанхай» на Ай-Петри.

    Малый Атлеш

    Проехали мыс Урет и позже пожалели, что не остановились там на ночёвку. Не доезжая 1-1,5 км до Марьино, нашли очень красивые пляжи с лазурной водой. Но берег очень обрывистый, глиняный. Много отдыхающих приезжает сюда из Марьино. Пережидать, когда отдыхающие разъедутся, или ставить палатку под глиняным обрывистым берегом не захотелось, поэтому решили двигаться дальше, через Марьино к Окунёвке. В Марьино у магазина на ул. Морской остановились перекусить и купить сока. Разговорились с хозяйкой. Оказалось, что здесь не только магазин, а и целая частная база отдыха. Учитывая, что в пути мы уже 3 дня и необходимо зарядить мобилки, решили переночевать на этой базе. Стоило это 70 грн с человека за достаточно просторную комнату с 3 кроватями, общими кухней, душем и туалетом. Вот так спонтанно решился вопрос ночёвки.

    День 4
    20.07.2011г.
    Маршрут: Марьино-Окунёвка-Озёровка-Медведево-Новоивановка-Новоозёрный
    Километраж: 74 км
    Средняя скорость: 14,7 км/ч
    Старт в 9-00, финиш в 19-00.


    Берег за Окунёвкой


    Бесконечные поля


    Древнее городище возле основания западной косы Донузлава. От него и до гостиницы «У викингов» расположен отличный автокемпинг с широким песчаным пляжем, душами и туалетами.

    Гостиница «У викингов»

    Далее двигались вдоль берега Донузлава. У какого-то детского лагеря свернули на асфальт. Дорога привела в Озёровку. Заброшенную и разрушенную деревню. Хотя в одном из дворов судя по звукам всё же кто-то жил. Позже в интернете вычитали, что население Озёровки составляет 2 человека. Так что проезжая мимо, мы временно увеличили население сразу вдвое.

    Озёровка

    Далее было странное село Медведево, в котором дома выглядели нежилыми, а людей на улицах не было. Может так совпало, но за всё время, в центре на рынке мы увидели от силы 5 человек. Сайлент Хилл какой-то.
    От Медведево до Новоивановки по трассе идёт жаркий и нудный тягун. В Новоивановке наконец-то свернули на грунт, срезая дорогу к Аблимитскому мосту. Вне трасы сразу стало не так жарко..

    Аблимитский мост


    Донузлавская ВЭС.

    Ветер здесь действительно был сильный. Место для строительства ветростанции выбрано неспроста. Ветер дул навстречу и выключился только к вечеру.
    Городок Новоозёрное очень понравился. Компактный, чистенький. Лагерь разбили на берегу Донузлава в 1,5 км от Новоозёрного. Недалеко от палаточного молодёжного лагеря. Лагерь развлекал музыкой до 23-00. А после отбоя группа молодёжи из Луганска, убежав из лагеря, обосновалась метрах в 20 от нашей палатки и до 2 часов ночи пели песни под водочку. Благо до чертей не напились и к палатке не подходили…

    Стоянка № 3 на берегу Донузлава.

    К ночи резко поднялась влажность. А чуть позже всё накрыл плотный туман. Освещавший побережье прожектор с какого-то военного склада стал просто не виден. К утру все вещи были влажными. На палатке обильный конденсат. Туман долго не расходился, несмотря на поднявшееся солнце. Около 8-30 опять включили ветер, и он сдул туман на запад.

    День 5
    21.07.2011г.
    Маршрут: Новоозёрный – Мирный – Поповка - Штормовое - Витино
    Километраж: 33 км
    Средняя скорость: 14 км/ч
    Старт в 9-00, финиш в 15-00.

    Туман на Донузлаве


    Утренний кофе

    После утреннего кофе в тумане, собрали лагерь и смазали цепи на велосипедах, поскольку после грунтовок к вечеру при езде, появились какие-то посторонние звуки. С места стоянки поехали кататься по заброшенным военным объектам, пустующим открытым складам, заброшенному аэродрому и проч.

    Диспетчерская башня заброшенного военного аэродрома

    На восточной косе у входа в Донузлав вовсю стоится курортный городок. Домики строятся впритык друг к другу, но в целом выглядит все пестро и разнообразно. Мы попытались проехать к маяку, но самый конец косы отгорожен воротами. Закрытая зона. Прокатились по посёлку Мирный и спустились в Поповку. Здесь понравился вход в детский лагерь в виде Спасской башни и сооружения Казантипа.



    В Казантипе шли какие-то соревнования по ВМХ. Победителей катали на вертолёте.
    Дорога вдоль моря от Поповки к Штормовому песчаная и вязкая. В некоторых местах приходилось даже немного пройтись пешком.

    На подъезде к Штормовому

    После Витино, встретили у моря вот таких пляжников.



    Первоначально на стоянку думали стать под радиотелескопом РТ-70, но подъезжая, увидели обилие палаток и решили остановится немного раньше.

    Стоянка №5 между Витино и Молочным

    С 22-00 в течении часа наблюдали зарницы по всей южной части небосвода. С 23-00 пошёл дождь, а в 00 часов нас накрыла мощная гроза. Ураганный ветер и очень сильный ливень шел около часа. Спасибо мобильной связи, дочка предупредила о возможности грозы и палатку предварительно укрепили. С наветренного края изнутри палатки на днище положили ряд плоских камней, что бы обеспечить плотное прилегание палатки к песку. На колышки то же положили по стопочке плоских камней, поскольку из песка они выдергиваются легко. Молнии вспыхивали беспрерывно. В палатке от них было постоянно светло. Учитывая то, что ветер пытался расшатать и сплющить палатку, в течении часа мы сидели обнявшись и спинами поддерживали наветренную стену палатки, частично снимая нагрузку на каркас палатки. Всё обошлось, палатка выстояла. Вещи остались сухими, но эту ночь мы запомним надолго.

    День 6
    22.07.2011г.
    Маршрут: Витино – Молочное – Заозёрное - Евпатория
    Километраж: 36 км (с прогулкой по Евпатории)
    Средняя скорость: 12 км/ч
    Старт в 8-30, финиш в 12-00 в центре, после просто катались по городу.

    РТ-70

    Проезжая мимо палаточного городка у радиотелескопа, видели следы ночной грозы. Около четверти стоянок вывесили спальники на просушку. В основном пострадали палатки старые, брезентовые. Но и некоторым поновее тоже видимо досталось. Не спеша проехали до Заозёрного, где около какого-то пансионата обнаружился вполне открытый для доступа пляж и душ. С удовольствием искупались сначала в море, потом в душе, переоделись и даже привели в божеский вид велосипеды, чтобы не пугать людей в городе.

    Заозерное


    Евпатория. Окончание похода.

    В Евпатории по пятницам на Караимской проходит что-то вроде еженедельного праздника города. Выступают разные коллективы. Продают сувениры. Проводят мастер-классы по лепке и прочее. Народу собирается изрядно. Начало праздника посмотреть удалось, а потом пришлось ехать на вокзал.

    Отъезд
    Уезжали обратно поездом №226 Евпатория – Днепропетровск. Отправление 21:30, прибытие 03:31.

    Поломки
    Проколов не было.
    Единственная поломка – вышел из строя один из велокомпьютеров. Из-за неправильной установки повредился провод.

    Итоги
    Это был наш второй многодневный поход (первый был тренировочный, по маршруту Останино-Геническ), и первый, который мы попытались оформить как спортивно-туристический 1 категории сложности.
    Проезжая месяц назад Арабатку, мы удивились радушию всех встречных велопутешественников. Нас приветствовали практически все встреченные нами велотуристы и даже байеры на Харлеях. Мы отвечали соответственно. В этом походе, как ни странно, по пути мы не встретили ни одного велотуриста. Встречались любители катания без велосипедов, встречались катающиеся налегке люди в районе Оленёвки (там, кстати, есть пункты проката) и Джангуля. Познакомились с энтузиастом велосипеда из Раздольного (хороший молодой парень, увлеченный, но страшно одинокий в своём Раздольном). На Донузлаве за Новоозёрным встретили отдыхающих прибывших на авто с великами, папу и сына лет 13, катающихся по грунтовкам между военными объектами. Но людей с баулами или стоянок велосипедистов мы не видели.
    Велотуризм – отличный отдых. Обычно в отпуске долго не могу отойти от рабочих дел и мыслей о работе. В походе буквально с первых дней обилие впечатлений в сочетании с физическими нагрузками буквально «отформатировало» голову и удалило оттуда всякую повседневную дребедень и суету.
    На память о поездке мы сами себя наградили вот такой штучкой,

    разделили её на 2 части, которые сейчас болтаются у жены на мобилке, а у меня на сумке.

    Разбирая велики в Евпатории на вокзале, мы уже обсуждали, когда и куда бы ещё раз нам поехать.

    P.S. Если кому-нибудь нужна дополнительная информация - обращайтесь, по мере возможностей помогу.

    P.S.S. Чтобы хотелось поправить в маршруте после его окончания? Наверное следующий раз я бы западную сторону Донузлава проходил бы по береговой линии, а не по душной трассе. И дольше бы задержался "для покататься" в районе между Заозёрным и Мирным. Уж очень интересна пока ещё не до конца разорённая "военка".
    Комментарии Оставить комментарий

    Для входа нажмите здесь

    Вам нужно написать в поле ниже цифрами (решить пример) Девять тысяч двести пятьдесят восемь минус 3. Вписать результат.