• Краснодарский край 3КС, 2010

    Художественный отчет о велопоходе 3 категории сложности по Краснодарскому краю.

    Участники: Алекс, Елена

    Нитка маршрута: Краснодар - Северская - Убинская - Пшадские водопады - гора Молдованская - гора Тхаб - приют Монастыри - Эриванская - Шапсугская - Адербиевка - Возрождение - река Жане - Пшада - Архипо-Осиповка - Бжид - Джубга - Новомихайловский - Туапсе - Индюк - Шаумян - Куринская - Хадыженск - Апшеронск - Нижегородская - Мезмай - Гуамка - Черноговское - Режет - Тубы - Отдаленный - перевал Грачевского - Марьино - Тхагапш - Лазаревское

    Даты: 21.08 - 05.09.2010




    Ссылка на трек маршрута: тыц
    Предисловие

    Выезд
    Автобус Запорожье-Ростов-Краснодар
    В этот день было не жарко, как специально, жара спала в тот момент когда мы из жары решили выбраться в прохладные каньоны Краснодарских гор.
    Приехал своим ходом на вокзал, разобрал велосипед, упаковался. Позвонила Лена, ее привез отец, она паковалась дома. Встретились, стоим в ожидании автобуса. Билеты уже куплены заранее.



    По расписанию выезжаем, автобус едет по Ореховской трассе через Пологи, Розовку, я первый раз еду в эту сторону на автобусе, хоть бывал здесь уже и на машине и во многих местах на велосипеде.
    На въезде в Мариуполь очень сильно воняет с заводов, сразу вспоминается родное Запорожье, хорошо, что это продолжалось недолго. Еще я очень ждал города Таганрог, который знаменит тем, что в нем живет Сергей Юрьевич Беляков (Наша Раша), не дождался, в итоге я его проспал и проснулся уже только на границе. Границу пересекли без проблем, быстро или нет - не знаю, так как периодически вырубался и проснулся уже на вокзале в Ростове.
    Ну границу пересекали очень медленно. Часа 2 точно. Сначала долго стояли в очереди на украинской границе. Когда, наконец, подошла наша очередь, пришел пограничник, о чем-то переговорил с водителем и водитель пошел открывать все багажные отделения. Наблюдая за ним, пограничник увидел большие сумки и спросил о них водителя. “Велосипедисты едут”,-махнул рукой водитель. “Зови”,-отозвался таможенник. Мы вышли. Посыпались вопросы: куда, зачем, почему. Я было подумала, что пограничник вдруг и сам велосипедист, раз так интересуется, принялась рассказывать о маршруте, но кислая рожа собеседника вернула меня в реальный мир. В итоге нас отпустили и велосипеды оставили в покое. Вокзал большой, подъездных точек для автобусов много и на вид мне очень понравился. На улице прохладно, еще когда выезжали из Запорожья было не так жарко как еще неделю назад 40-41 градус. Прохладно стало еще за пару дней до выезда и было даже немного обидно, что желали выехать из жары в горы, а она сама отступила.
    Я ушел узнавать расписание и покупать билеты, а Лена осталась сторожить велосипеды. Автовокзал в Ростове действительно очень большой с интересной архитектурой. На стенде я увидел, что ближайший автобус приезжает через час, но на кассе все равно попросил на ближайший.



    Изменений никаких не было и расписание было актуальным, наш автобус пришел как раз через час, загрузили велосипеды. Пришлось сбегать за вторым багажным талончиком, на один не возможно было засунуть два велосипеда, а баулы вообще пришлось брать в салон, т.к. водила сказал слишком много мы хотим и сказал идти за дополнительными багажными квитанциями. Мы заняли места в хвосте салона, сумки на руках.
    От станции автобус отошел не полностью заполненным и подбирал пассажиров еще по городу чуть ли не у каждого столба, на такое действие пассажиры даже начали возмущаться. Но возмущения длились не долго, мы выехали из города и ехали уже по трассе, останавливаясь в каждой деревне. Пассажиров становилось все меньше и меньше и уже можно было на задних сидениях даже разлечься. Где-то по-середине нашей поездке была остановка минут на 40, на которой Лена ушла кофе пить, а я с фотиком пытался снять что-нить интересное.



    Поехали дальше и по мере приближения к Краснодару пассажиров становилось все больше и больше, под конец уже сидели как в Ростове. Вот и Краснодар, перед въездом на автостанцию водила высадил всех пассажиров и конечно же нас с великами.

    День 1 21.08

    Тут же выбрали полянку возле дороги и начали собирать велосипеды.



    Лена очень долго возилась со своими гидравлическими дисковыми тормозами ([COLOR=#0000FF]во время перевозки из заднего тормоза выпал фиксатор колодок и они сомкнулись, пришлось разжимать), а у меня оказалось спущенным заднее колесо, достал сразу запасную камеру и заменил. На сборку у нас ушло порядка полутора часов.



    Выезд 14:30. Включаю GPS и начинаем колесить по городу в сторону выезда. По плану купить еды, карточку MTS российского оператора. По пути нашли красивый парк, заехали, пообедали.





    В одном из магазинов закупили продукты, но лучше делать закупку дальше на трассе в супермаркете “Магнит”, их целая сеть по Краснодарскому краю.



    Пробуем купить карточку МТС - неудачно, требуют регистрацию, откуда ж у нас регистрация если мы ни в одном населенном пункте не собираемся задерживаться более суток. Выезжаем из Краснодара через МегаАдыгею, но нужно было выезжать через Яблуновский мост, так было бы короче.









    Ездят “товарищи” автомобилисты еще хуже чем у нас. Трасса очень загружена, когда с нее съехали в Северской на Азовскую облегченно вздохнули и доехали до Убинской, купили литр пива, попросили у местных воды, т.к. в речке вода была не очень (стоячая почти), а чуть выше деревни вообще пересохшая. Местные нам и сказали где речка выходит на поверхность, собственно это и стало нашей сегодня целью.





    После Убинской сразу грунтовка. По дороге замок-отель и кемпинг. Едем вдоль реки до детского пионерлагеря, за ним должны найти место, т.к. тут уже течет река Убин.
    Место нашли довольно уютное, рядом вода. Чистим картошку, лук, морковку.
    - Лена, доставай котелок
    - Ты же говорил возьмешь
    - Я же говорил, что котелок у брата, а у тебя свой, поэтому возьми.
    Посидели, погоревали, но делать нечего, надо что-то делать. Самая большая посуда это моя тарелка, берем ее, ставим на огонь и начинаем жарить картошку. Получилось съедобное месиво, которое мы с удовольствием слопали. Вечером Лена еще пошла купаться, я же решил завтра по светлому.

    65км, время движения 4:15, средняя 16,5 км/ч, максималка 40км/ч, с основном ровняк, набор высоты 120метров.
    Встали на место ночевки в 21:30
    Погода солнечная, жарко, но в меру.
    Комментарии Оставить комментарий

    Для входа нажмите здесь

    Вам нужно написать в поле ниже цифрами (решить пример) Девять тысяч двести пятьдесят восемь минус 3. Вписать результат.